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Rating of the CV
Emploi d'Ingénieur calcul aéronautique

MR Ré... C
31790 Saint-Sauveur
Fr

Public personal information:
Date of birth: 1981-06-10
Marital status: Civil union

CV Code: 58e68d33e8f276f4
Date of last connection: 2017-04-06

Current situation:
Current industry: Aéraunautique
Size of the company: 8
Current position: Ingénieur Calcul aéronautique
Number of years spent at this position: 4
Number of persons you managed: 3
Annual salary: 47000.00 EUR
Total working experience: 5
Availability: 2

Job sought:
Positions: Manager calcul de structure, Stress team leader, Ingénieur aéronautique
Industry: Industrie aéronautique, Industrie automobile, Industrie Offshore

Desired type of contract: 1, 0, 0, 0, 0
Desired working time: 1, 0, 0, 0, 0, 0
Minimum annual salary desired: 55000.00 / 65000.00 EUR

Education:
Highest educational level completed: number of years studied and completed with a diploma after highschool : 11
Last diploma : Ecole Superieure d'Ingenieur de Marseille (Centrale Marseille)
Current educational level : 11
Other training courses :


Geographical mobility:
Country : Belgium, Canada, United States, France, Ireland, Luxembourg, Switzerland, United Kingdom

Known Tools / Software/ Methods
Abaqus, Catia V5, Hypermesh, Femap, Patran, Nastran

HGV, LGV, special vehicles licences
voiture (B)

Languages
En : 5
De : 2
Zh : 1
Fr : 6
 


Resume:

MR Ré... C
31790 Saint-Sauveur
Fr


Expérience

Ingénieur Structure Senior au sein
du Bureau d'Études mât A350
(2015 - maintenant)



Airbus France (Toulouse, France)



Ø Spécialiste multiprogramme en
analyse par éléments finis

Ø Création et management du pôle
Concession en réponse aux besoins “Qualité” de la Production

Ø Développement
et Certification des mâts A350 -900 et -1000

Ø Support
à l'Entrée en Service des mâts A350 -900 et -1000

Ø Développement
du mât A350 -2000

Ø Support
technique multiprogramme des mâts Airbus

Ø Support
BE au département Manufacturing

Ø Management
de l’équipe Airbus dédiée en Chine



Ingénieur Structure au sein du
Bureau d'Études mât A350
(janvier 2012 - 2015)

Airbus France (Toulouse, France)

Ø Responsable des analyses
par éléments finis au sein du BE

Ø Développement
du mât A350 -900

Ø Management
technique des équipes transnationales



Ingénieur Calcul : support
opérationnel multiprogramme
(février 2008 - décembre 2011)



Airbus UK (Bristol, Royaume-Uni)



Ø Management de projets
techniques

Ø
Développement et validation de modèles de calcul (spécialisation
Calcul Non-Linéaire par Éléments finis)

Ø Support
technique Méthode Calcul aux Bureaux d’Études et sous-traitants



Ingénieur Calcul de Structure (avril 2006 -janvier 2008)

Epsilon Structural Analysis Ltd (Stevenage,
Royaume-Uni)

Ø Management
de projets techniques dans les domaines aéronautique et offshore

Ø Support technique pour
les logiciels et solveur de calcul Femap et NEi Nastran sur la zone Royaume-Uni



Analyste en Calcul de Structure (2005)

Alcatel Space (Valence, France)

Ø Programmation de logiciel de calcul thermique

Ø Design et validation de modèles de cartes
électroniques embarquées sur satellites



Langues

Anglais Bilingue
(résident permanent pendant 6 ans en Angleterre)

Allemand Niveau scolaire

Chinois Basique



Informatique

Calcul : Abaqus, Hypermesh, Femap, Patran/Nastran,

Design : Catia V5, Pro-Engineer

Programmation et bureautique :Fortran, Visual Basic, Pack
Office



Qualifications

2005 :

Diplôme d’Ingénieur de l'École Supérieure d’Ingénieur
de Marseille (Centrale Marseille)

Spécialisation
en Génie Mécanique et Matériaux



1998 :

Baccalauréat
scientifique



Divers

Permis de conduire depuis décembre
1999

Hobbies : Guitare, tennis, course, natation, voyages,
actualités scientifiques


Cover letter

MR Ré... C
31790 Saint-Sauveur
Fr

Emploi d'Ingénieur calcul aéronautique


Madame, Monsieur,





Fort d'une solide
expérience dans le secteur aéronautique, ayant occupé différentes fonctions
d'Ingénieur et Responsable en Calcul et Structure depuis près de douze ans, et
en quête à présent d'une réelle évolution, je serais ravi de mettre mes
compétences, mon sens des responsabilités et mon sérieux au profit de votre
Groupe.



Au sein de différents
Bureaux d'Études en France et à l'international, j'ai pu assumer tour à tour
des missions techniques particulières et globales, assurer en parallèle la
gestion de différents projets tout en proposant et validant des démarches d’amélioration
des produits et process.



Actuellement, j'ai la
charge du suivi technique des mâts du programme A350, notamment la validation
des process certificatoires des mâts A350 -900, -1000 et du presizing du mât
A350 -2000, mais aussi la formation et l'encadrement des équipes internes
(internationales) comme externes (sous-traitants, RSP).



En outre, le respect
des délais faisant partie de mon quotidien dans un contexte de travail en flux
tendu, savoir anticiper et prioriser les impératifs est primordial. Aussi, pour
accomplir mon travail de manière optimale, je dois sans cesse faire preuve d’un
suivi rigoureux des dossiers en cours, d'une organisation certaine, et de
pédagogie vis-à-vis des équipes dont j'assure la supervision.



Ayant par ailleurs conscience
des enjeux industriels, financiers et humains, je n’hésite pas à faire appel,
si nécessaire, aux compétences similaires de mon équipe ainsi qu’aux
compétences complémentaires d’autres services, en vue de proposer la solution
la mieux adaptée dans les délais impartis.



Souhaitant désormais
m'impliquer dans un nouveau challenge et élargir mon domaine d'activités,
j’espère avoir l’opportunité de m’entretenir avec vous afin d’évoquer vos
attentes, vos besoins, et mon profil.



Dans l’attente, je vous
prie d’agréer, Madame, Monsieur, mes salutations les plus distinguées.

MR Ré C



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